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改善國道轉運站動線 竹市提三方案

（中央社記者魯鋼駿新竹市17日電）新竹火車站後站地下道延伸及東南街1巷道路拓寬工程暨站前地下道打通工程，今天舉行動土典禮，新竹市長林智堅並提出「以人為本」等三項的改革方案。

動土典禮上午在國道轉運站旁舉行開工，林智堅表示，後站國道轉運站原先設置目的，是為紓解前站交通，並改善長時間銀行借款利息計算信貸年息青年購屋貸款率利最低銀行信貸年息鐵路東、西發展不均衡問題，但因設計不良、人車動線混亂，將造成嚴重的交通及安全問題。

上任以來前後5次前往現勘，要求成立體檢小組通盤檢討，並提出改善方案解決問題。經過幾個月密集討論、設計，提出三項「以人為本」、「不與樹爭道」保留周邊老樹的改善方案：首先，延伸串連前後站地下道，增設無障礙電梯；其次，拓寬東南街1巷道路；最後，進行國道轉運站周邊人行及綠美化工程，三項工程將在明年4月中完工。

林智堅說，工程完工後，前後站整體的交通問題，將可以得到有效解決，前站通往後站國道轉運站可利用地下道前往，前、後站也都設置無障礙電梯，讓身心障礙者或行動不便的朋友更便利。

市府工務處表示，站前地下道打通工程，長約30公尺，寬2.5公尺，無障礙電梯一座，經費為新台幣939萬元；後站地下道延伸工程，長約70公尺，寬4公尺，無障礙電梯一座，工程完工後會讓前、後站地下道動線得以串聯，並可直達後站國道轉運站；另外Y-7道路拓寬部分，長85公尺，路寬由現有10公尺拓寬為13公尺，經費2580萬元，完工後可以讓未來客運巴士的動線能夠更順暢，兩工程總經費3519萬元。1041117



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善國道轉運站車貸宜蘭大同車貸動線-竹市提三方案-090326072.html

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